交通局:沪陕高速丹淅连接线工程大头落地
沪陕高速丹淅连接线工程是我县境内目前在建的高速连接线项目之一,是全省“10+1”、全市“3+1”高速快速通道建设的重点工程,受到省、市和我县高度重视。该公路淅川段全长9.487公里,分为迎宾大道和南环路两个施工段,其中,迎宾大道作为我县的主要入城口和展示淅川对外形象的窗口部位,更是淅川段建设的重中之重。今年以来,为完成上级交办的迎宾大道建设任务,交通农路部门将其作为全年各项工作的重中之重,充分发挥公路建设优势,大员上前,集中兵力,强势推进,在沪陕高速淅川段的优质高效建设中发挥了重要作用。
一是强化组织领导,筑牢组织保障。沪陕高速丹淅连接线建设时间紧,任务重,标准高,工作量大,任务艰巨繁重。自项目实施以来,淅川各级各部门高度重视,成立了高规格的连接线工程建设指挥部,加强组织指挥和协调。县政府党组成员、副县级干部周红军同志分管此项工作,从放线、拆迁到工程建设的每一个环节,他始终坚持坐阵指挥,亲自过问。工程开工后,每周都要带领政府办、政府督查室同志深入实地查看工程进度,询问有关困难,现场办公解决问题。作为业务主管部门负责人,县交通运输局局长王定乾同志经常亲临一线组织指挥,带领副局长、工程技术骨干王国涛同志每周至少两次深入工地现场督办工程进度和协调解决有关问题,对发现的问题能现场解决的就现场解决,不能现场解决的立即向县领导汇报请示,力促问题尽快得到解决。作为迎宾大道具体承建单位,县农路所成立了项目部、工程部。所长史国清同志亲自挂帅,由所下属的宛通公司经理李国奇同志具体抓,实行准军事化管理,要求农路所所有参战人员早上6:30前必须到位,逐个点名,白天加班加点,夜间轮流值班,一日三餐全部吃在工地,始终保持高强度的工作量。各级领导的高度重视,为该工程快速推进提供了坚强保障。
二是科学组织施工,确保工作进度。为确保该项目快速推进,按上级要求的时间节点圆满完成任务,农路所从所长到办公室、技术室、试验室所有业务骨干人员全部抽调到建设一线,参战技术人员9名,行政、后勤、协调服务人员12名,组成路基施工队、涵洞施工队、桥梁施工队各4个,总计12个施工队投入建设,日均参建施工人员近200人。投入400余万元,为项目部购置了电脑、电子屏、复印机、打印机等办公设备,新增压路机、强夯机、空压机、水泥稳定砂拌和设备等一批大型施工设备,其中强夯机在我县公路建设史上尚为首次使用。日均投入压路机、挖掘机、铲车、运输车辆等各种机械设备100余台,从人员到机械投入上形成了最充分、最高效的保障。在组织管理上,农路所实行班子成员和工程技术骨干分段分片包标负责制,落实施工责任。按照时间节点制定每月、每周施工计划,要求各施工队按施工计划对各自施工任务细化量化到周、到天,形成明确的工作目标,盯紧目标,跟踪问效。同时,采取一天一碰头,召开分析会,一周一通报,评比奖惩的办法,总结经验,查找分析问题,激励、推进工作进展。对完不成当天任务或不符合工作要求的,挑灯夜战,加班作业,确保当天任务当天完成。施工过程中,根据不同情况,充分考虑天气地理条件、施工环境、进度等因素,广泛采取交叉作业、压茬作业、昼夜施工等措施,科学调整施工方案和施工计划,通过有效运作,最大限度地发挥机械效能,使整体工作稳步推进。
三是严格施工管理,确保工程质量。在该项目实施上,交通农路部门始终致力于将其打造成为一项精品、优质、经得起历史考验的工程来抓,建立健全工程质量领导责任制。明确项目经理是工程的第一责任人,对施工质量负全面责任,分管领导和技术负责人负相应的领导和技术责任,分层管理,逐级负责,落实各级责任制。重视并加强对人员的质量意识教育和操作技能方面的培训。管理人员和各施工队人员进场前必须进行严格的培训、考核,持证上岗。同时利用施工间隙,聘请专家、监理部人员对施工人员、技术人员进行专题培训。在工程运行过程中,管理人员和技术人员是全部分包至各施工队,施工队与项目部签订质量承诺书,立下军令状。平时工作中,技术人员始终全程指导服务施工队,对发现不符合操作规范的及时提出改正意见。针对工程工期紧,施工进展快的情况,为确保质量过硬,要求技术人员必须每天对当天完成的工作量进行技术检测,对发现的问题当天汇总汇报,由相应施工队伍加班加点处理改正,有效防止了进度过快掩盖质量问题的盲点和隐患。注重质量检测的准确性。试验室所有试验检测设备、计量器具均必须经计量部门鉴定合格后方能投入使用。尤其是工地试验室已通过市质监站验收,具备相应资质,为我县在工程质量上的自检和监理抽检提供了硬件保障。质量控制上,突出重点、难点部位, 对施工中大垫方段、新老路交汇点等质量关键部位进行重点处理,重点监督,确保了质量过硬无隐患。
四是细化安全措施,确保施工安全。在该项目建设中,交通农路部门始终重视和加强安全管理工作。建立健全各项安全管理制度,认真落实安全生产责任制,项目部与施工队逐个签订安全生产责任书,立下军令状,严防一切安全责任事故发生。将安全工作落实到工程建设的每个环节,项目部设立专职安全巡视员,各施工队配备了专职安全员,加强日常安全监控。强化安全专项检查工作,对各施工队进行不定期安全生产专项检查,对现场发现的易出现的安全问题,责令立即进行整改,确保不留安全隐患。加强对施工人员的安全宣传教育,提高安全责任意识,要求施工人员必须严格按照安全操作规范施工,禁止作业区内闲杂人员或机械、车辆进入施工现场。制作安全标示牌40余块,警示标语横幅30余条。
目前,沪陕高速丹淅连接线工程整体进展迅速,已接近尾声。迎宾大道段已完成全部清表任务,路基土石方工程进入扫尾阶段,118万立方米路基土石方已完成116万立方米,完成总工程量的98%,涵洞完成50%的工程量,西坪头大桥已完成4个基础、20个立柱混凝土浇筑,靳家沟中桥已开挖桩基 41个,灌桩25根。南环路段已完成路基和桥涵工程,正进行路面施工。
一是强化组织领导,筑牢组织保障。沪陕高速丹淅连接线建设时间紧,任务重,标准高,工作量大,任务艰巨繁重。自项目实施以来,淅川各级各部门高度重视,成立了高规格的连接线工程建设指挥部,加强组织指挥和协调。县政府党组成员、副县级干部周红军同志分管此项工作,从放线、拆迁到工程建设的每一个环节,他始终坚持坐阵指挥,亲自过问。工程开工后,每周都要带领政府办、政府督查室同志深入实地查看工程进度,询问有关困难,现场办公解决问题。作为业务主管部门负责人,县交通运输局局长王定乾同志经常亲临一线组织指挥,带领副局长、工程技术骨干王国涛同志每周至少两次深入工地现场督办工程进度和协调解决有关问题,对发现的问题能现场解决的就现场解决,不能现场解决的立即向县领导汇报请示,力促问题尽快得到解决。作为迎宾大道具体承建单位,县农路所成立了项目部、工程部。所长史国清同志亲自挂帅,由所下属的宛通公司经理李国奇同志具体抓,实行准军事化管理,要求农路所所有参战人员早上6:30前必须到位,逐个点名,白天加班加点,夜间轮流值班,一日三餐全部吃在工地,始终保持高强度的工作量。各级领导的高度重视,为该工程快速推进提供了坚强保障。
二是科学组织施工,确保工作进度。为确保该项目快速推进,按上级要求的时间节点圆满完成任务,农路所从所长到办公室、技术室、试验室所有业务骨干人员全部抽调到建设一线,参战技术人员9名,行政、后勤、协调服务人员12名,组成路基施工队、涵洞施工队、桥梁施工队各4个,总计12个施工队投入建设,日均参建施工人员近200人。投入400余万元,为项目部购置了电脑、电子屏、复印机、打印机等办公设备,新增压路机、强夯机、空压机、水泥稳定砂拌和设备等一批大型施工设备,其中强夯机在我县公路建设史上尚为首次使用。日均投入压路机、挖掘机、铲车、运输车辆等各种机械设备100余台,从人员到机械投入上形成了最充分、最高效的保障。在组织管理上,农路所实行班子成员和工程技术骨干分段分片包标负责制,落实施工责任。按照时间节点制定每月、每周施工计划,要求各施工队按施工计划对各自施工任务细化量化到周、到天,形成明确的工作目标,盯紧目标,跟踪问效。同时,采取一天一碰头,召开分析会,一周一通报,评比奖惩的办法,总结经验,查找分析问题,激励、推进工作进展。对完不成当天任务或不符合工作要求的,挑灯夜战,加班作业,确保当天任务当天完成。施工过程中,根据不同情况,充分考虑天气地理条件、施工环境、进度等因素,广泛采取交叉作业、压茬作业、昼夜施工等措施,科学调整施工方案和施工计划,通过有效运作,最大限度地发挥机械效能,使整体工作稳步推进。
三是严格施工管理,确保工程质量。在该项目实施上,交通农路部门始终致力于将其打造成为一项精品、优质、经得起历史考验的工程来抓,建立健全工程质量领导责任制。明确项目经理是工程的第一责任人,对施工质量负全面责任,分管领导和技术负责人负相应的领导和技术责任,分层管理,逐级负责,落实各级责任制。重视并加强对人员的质量意识教育和操作技能方面的培训。管理人员和各施工队人员进场前必须进行严格的培训、考核,持证上岗。同时利用施工间隙,聘请专家、监理部人员对施工人员、技术人员进行专题培训。在工程运行过程中,管理人员和技术人员是全部分包至各施工队,施工队与项目部签订质量承诺书,立下军令状。平时工作中,技术人员始终全程指导服务施工队,对发现不符合操作规范的及时提出改正意见。针对工程工期紧,施工进展快的情况,为确保质量过硬,要求技术人员必须每天对当天完成的工作量进行技术检测,对发现的问题当天汇总汇报,由相应施工队伍加班加点处理改正,有效防止了进度过快掩盖质量问题的盲点和隐患。注重质量检测的准确性。试验室所有试验检测设备、计量器具均必须经计量部门鉴定合格后方能投入使用。尤其是工地试验室已通过市质监站验收,具备相应资质,为我县在工程质量上的自检和监理抽检提供了硬件保障。质量控制上,突出重点、难点部位, 对施工中大垫方段、新老路交汇点等质量关键部位进行重点处理,重点监督,确保了质量过硬无隐患。
四是细化安全措施,确保施工安全。在该项目建设中,交通农路部门始终重视和加强安全管理工作。建立健全各项安全管理制度,认真落实安全生产责任制,项目部与施工队逐个签订安全生产责任书,立下军令状,严防一切安全责任事故发生。将安全工作落实到工程建设的每个环节,项目部设立专职安全巡视员,各施工队配备了专职安全员,加强日常安全监控。强化安全专项检查工作,对各施工队进行不定期安全生产专项检查,对现场发现的易出现的安全问题,责令立即进行整改,确保不留安全隐患。加强对施工人员的安全宣传教育,提高安全责任意识,要求施工人员必须严格按照安全操作规范施工,禁止作业区内闲杂人员或机械、车辆进入施工现场。制作安全标示牌40余块,警示标语横幅30余条。
目前,沪陕高速丹淅连接线工程整体进展迅速,已接近尾声。迎宾大道段已完成全部清表任务,路基土石方工程进入扫尾阶段,118万立方米路基土石方已完成116万立方米,完成总工程量的98%,涵洞完成50%的工程量,西坪头大桥已完成4个基础、20个立柱混凝土浇筑,靳家沟中桥已开挖桩基 41个,灌桩25根。南环路段已完成路基和桥涵工程,正进行路面施工。
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